鋁擠壓原理。鋁型材擠壓是對(duì)放在容器(擠壓筒)內(nèi)的金屬坯料施加外力，使之從特定的模孔中流出，獲得所需斷面形狀和尺寸的一種塑性加工方法。

鋁型材擠壓機(jī)的構(gòu)成。鋁型材擠壓機(jī)由機(jī)座,前柱架,漲力柱,擠壓筒,電氣控制下的液壓系統(tǒng)構(gòu)成，另配備模座,頂針,刻度板,滑板等。

根據(jù)鋁型材擠壓筒內(nèi)金屬的種類(lèi)，應(yīng)力應(yīng)變狀態(tài)，鋁型材擠壓方向，潤(rùn)滑狀態(tài)，擠壓溫度，擠壓速度，工模具的種類(lèi)或結(jié)構(gòu)，坯料的型狀或數(shù)目，制品的型狀或數(shù)目等的不同，可分為正向擠壓法，反向擠壓法，(包括平面變形擠壓,軸對(duì)稱(chēng)變形擠壓,一般三維變形擠壓)側(cè)向擠壓法，玻璃潤(rùn)滑擠壓法，靜液擠壓法，連續(xù)擠壓法等等。

絕大多數(shù)熱變形鋁材生產(chǎn)企業(yè)采用正向熱變形擠壓方法通過(guò)特定的模具(平模，錐模，分流模)來(lái)獲取所需斷面形狀相符的鋁材。

正向擠壓工藝流程簡(jiǎn)單，設(shè)備要求不高，金屬變形能力高，可生產(chǎn)范圍廣，鋁材性能可控性強(qiáng)，生產(chǎn)靈活性大，工模具便于維護(hù)保養(yǎng)修正。

缺陷是擠壓筒內(nèi)表面同鋁材的摩擦強(qiáng)，占擠壓能耗比偏大，摩擦易使筒內(nèi)鑄錠發(fā)熱增加型材的不穩(wěn)定性,損害了成品效率的提升，限制了鋁及鋁合金的擠壓速度,加快了擠壓模具的磨損及使用壽命，制品組織性能表里前后不均勻。

熱變形鋁合金的種類(lèi)按性能和使用要求分為8大類(lèi)，性能用途各不相同。工業(yè)純鋁，優(yōu)良的可加工性，耐腐蝕性，表面處理和導(dǎo)電性，但強(qiáng)度較低，用于家庭用品，電氣制品，醫(yī)藥與食品包裝，輸電與配電材料等。

應(yīng)用于大型構(gòu)件，支架，含Cu量高，耐蝕性較差。熱處理不可強(qiáng)化，可加工性，耐蝕性與純鋁相當(dāng)，強(qiáng)度有所提高，焊接性能良好，廣泛用于日用品，建筑材料，器件等方面。

熱處理不可強(qiáng)化，耐蝕性，焊接性，表面光澤性?xún)?yōu)良，通過(guò)控制Mg的含量，可以獲得不同強(qiáng)度級(jí)別的合金。少的用于裝飾材料。中的用于船舶，車(chē)輛，建筑材料。高的用于船舶，車(chē)輛化學(xué)工廠的焊接構(gòu)件。

硬化型熱處理可強(qiáng)化合金，耐蝕性良好，中等強(qiáng)度，熱加工性?xún)?yōu)良，因而大量用作擠壓材料，成形性能好通過(guò)淬火可獲得較高的硬度。大量用于建筑型材，工業(yè)上也是主要的材料來(lái)源。

強(qiáng)度高，焊接與淬火性能優(yōu)良，缺點(diǎn)是耐應(yīng)力腐蝕裂紋性能較差，需要采取合適的熱處理予以改善。前者主要用于飛機(jī)與體育用品，后者主要用于鐵道車(chē)輛用焊接結(jié)構(gòu)材料。

特點(diǎn)是密度低于7000系8%~9%，高剛性，高強(qiáng)度，重量輕，該系列正在開(kāi)發(fā)中(復(fù)雜條件下的鋁合金金屬抗衰變能力尚未完全攻克)，主要作用于飛機(jī)，導(dǎo)彈，發(fā)動(dòng)機(jī)等軍事用途。